汽車領域產業是MIM注射成形件最大的用戶，約占MIM行業60%的比例。如制做在發動機、齒輪箱、渦輪增壓器、同步器環、鎖止機構、減震器、轉向系統和汽車電子系統中使用的形狀復雜的零件。

舉例說明MIM工藝在汽車中的應用

1.發動機的搖臂

這是一種由低合金鋼制造，用來控制發動機可變氣門正時行程的搖臂。特點就是質量輕，采用中控的結構，這是其他方法難以制作完成的。

2.渦輪增壓器葉片

渦輪增壓器主要由渦輪、泵輪、轉子、葉輪等組成， 利用發動機排出的高壓廢氣產生的慣性力驅動泵輪轉動，通過轉子帶動渦輪旋轉，使發動機進氣壓力增加。其中用這種MIM可變截面噴嘴葉片的產量很大，采用模具生產。MIM注射成形材料選用科瓦合金，合一在高溫的條件下工作，加上細小的粉末分散。使葉片密度非常均勻，強度非常高。

3.換擋桿

這是一個用量非常大的MIM零件，汽車手動變速器，這個零部件生產的過程：注射成形、燒結、硬化處理及組裝軸，燒結后要進行滲碳淬火處理。

4.汽車連桿

發動機中重要的部位，必須在一定載荷下疲勞達到500萬次以上。原有汽車發動機連桿大都是鍛鋼連桿和鑄造連桿兩種，鑄造連桿周次要達到500萬以上是很困難的，所以大多數也是精鍛而成。目前汽車連桿采用MIM注射成形完成，減少工序，降低成本，生產效率大大提高，并且能夠滿足產品的使用性能。

5.減震器零件

減震器零部件有活塞、壓縮閥座和連桿導向座等零件，形狀比較復雜，小孔加工比較多，尺寸精度也較高，采用MIM注射成型可以一次整體成型，降低生產成本，提高生產效率。

6.同步器環

變速箱中的一個重要零部件，如果同步器出現了故障，汽車就不能換擋位了。傳統制作大多數采用黃銅精鍛而成，需加熱、制坯、預成形、終鍛、切邊、精整等工序，由于原料價格和工藝成本都非常高，目前很多廠家采用粉末注射成形。

適合MIM注射成型完成汽車零部件產品符合以下幾點

1.有一定的產量

粉末冶金工藝初期都有模具費用，大部分粉末冶金企業都有自己的模具開發部門，不能從模具中獲得利潤，但模具費用由客戶自行購買，MIM注射成型是一般粉末冶金生產的工藝，一般不用于產量低的零部件。一般每年超額量在5萬件左右才能體現MIM技術的優點。但是，如果這一階段是在宇宙領域或軍事領域需要MIM工藝的技術，本身就用得少，如果愿意負擔這條裝配線的費用，供應商也可以花很多時間完成這樣的項目。通常是生產能力大的手機通信領域的注射成形制品。

2.造型幾何

零部件是典型的粉末冶金壓制無法完成的幾何三維形狀，只能通過MIM注射成型過程完成。例如，如果元件有孔、槽、肋、凸出、凹等，則非常特殊的造型元件是MIM程序的最大使用價值。在連云港東睦新材料有限公司常規粉末冶金PM上，該工藝適用于二維形狀的零件。連云港東睦新材料有限公司MIM注射成型工藝適合三維形狀的零件。

3.構件的尺寸標注

準確地說，使用MIM注射成型原料昂貴，較小的零部件使用昂貴的原料，費用也不會高到多少。一般來說，MIM注射成型零部件小，形狀復雜，壁薄。重量至少1g，最重的零部件500克，尺寸方面一般在100毫米以內，壁厚5毫米以上。

4.綜合性價比

MIM在模具、人力、單價、開發時間綜合評價、后順的機械加工成本綜合中，都考慮到了制造價格內需要計算的很多因素。許多精密的零件都必須加工。一個零件要幾百元。如果可以用MIM制造，可以減少加工，那也是非常節約成本的，尤其是汽車上零部件都是用量比較大，一次性成型減少加工費用。

5.材料選擇

MIM中可用的材料通常是金屬、陶瓷、合成材料和金屬之間的化合物。如果可能的話，最好選擇不銹鋼。因為MIM零部件都是不銹鋼生產的，產量大，產量大，價格便宜。高熔點的材料也是MIM注射成型技術的亮點。例如，發動機的MIM注射成型零件可以用科瓦合金制成。這些零件能經受高溫，不變形。